根據(jù)《伯爾尼公約》的規(guī)定，作家去世達(dá)到一定時(shí)間，其作品不再受著作權(quán)法保護(hù)，出版發(fā)行無需授權(quán)。我國(guó)著作權(quán)法將這一時(shí)間限定為50年，即作家去世50年后，其作品進(jìn)入公共版權(quán)領(lǐng)域。

美國(guó)“垮掉的一代”作家杰克·凱魯亞克（Jack Kerouac）于1969年去世，他的作品從2020年起進(jìn)入公版領(lǐng)域。2020年1月才過去幾天，澎湃新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)凱魯亞克的代表作《在路上》已在豆瓣上呈現(xiàn)“五花八門”的面貌，且它們都將于今年1、2月出版。

杰克·凱魯亞克

從“獨(dú)家”到“公版”，《在路上》不是個(gè)例

生于1922年的杰克·凱魯亞克是家中幼子，大學(xué)二年級(jí)退學(xué)從事文學(xué)創(chuàng)作，并輾轉(zhuǎn)于美國(guó)海軍和商用航運(yùn)公司等處。1950年，他的第一部小說《鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市》出版。1957年的《在路上》問世后，他成為“垮掉的一代”的代言人，躋身二十世紀(jì)最有爭(zhēng)議的著名作家行列。1969年，凱魯亞克在佛羅里達(dá)圣彼得堡去世，終年四十七歲。

此前，凱魯亞克系列作品的簡(jiǎn)體中文版版權(quán)長(zhǎng)期屬于上海譯文出版社。上海譯文出版社新文本出版中心副主任、“杰克·凱魯亞克作品系列”編輯周冉告訴澎湃新聞?dòng)浾撸骸拔覀儚?003年簽下《在路上》的版權(quán)，請(qǐng)了翻譯家王永年翻譯該作的原始版本，銷量一直不錯(cuò)。我想《在路上》進(jìn)入公版后引起這么大的關(guān)注，也有這個(gè)版本的功勞。”

“《在路上》不是個(gè)例，經(jīng)典公版書的出版競(jìng)爭(zhēng)一直都有，包括中國(guó)原創(chuàng)公版書。某種程度上來說，更多人能注意到《在路上》這個(gè)作品，也是好的。”周冉表示，上海譯文出版社有關(guān)“杰克·凱魯亞克作品系列”的出版還會(huì)繼續(xù)下去，“這個(gè)系列除了《在路上》，還有《達(dá)摩流浪者》《地下人·皮克》《孤獨(dú)旅者》《特麗絲苔莎》等二十多種。如果想整體了解凱魯亞克，這會(huì)是一個(gè)權(quán)威的版本，雖然現(xiàn)在不是獨(dú)家了。”

上海譯文出版社版權(quán)室負(fù)責(zé)人對(duì)此表示，凱魯亞克進(jìn)入公版對(duì)上海譯文出版社版權(quán)引進(jìn)方面不會(huì)產(chǎn)生太大影響。上海譯文社目前版權(quán)引進(jìn)策略一方面在于開發(fā)國(guó)外最具發(fā)展?jié)摿Φ男氯俗骷遥硪环矫嬉苍谟诒Ｓ小?yōu)化并進(jìn)一步拓展目前國(guó)外最具影響力作家的獨(dú)家版權(quán)。

上海譯文出版社版《在路上》。此前，凱魯亞克系列作品的簡(jiǎn)體中文版版權(quán)長(zhǎng)期屬于上海譯文出版社。

版本競(jìng)爭(zhēng)激烈，如何在市場(chǎng)“立住”？

“像《在路上》這樣的經(jīng)典，進(jìn)入公版后肯定會(huì)冒出不少版本。大家的考慮幾乎一樣，這是經(jīng)典，值得出。但是這并不意味著輕松，更不意味收益快，因?yàn)榘姹径嗔耍?jìng)爭(zhēng)也就更激烈，要花的心思也就更多。”99讀書人編輯、《在路上》責(zé)編邱小群告訴澎湃新聞?dòng)浾撸跊Q定做《在路上》時(shí)編輯部也在思考，怎么才能讓自家的版本在市場(chǎng)上“立得住”。

“首先，版本上我們采用的是2008年企鵝出版社的凱魯亞克初稿，比起后來經(jīng)過大量編輯的官方版本，初稿版顯得‘更糙、更野、更生猛’，這是2008年企鵝初稿版封面原話，也更能還原‘垮掉的一代’靈魂作家更為本真的內(nèi)心世界。當(dāng)年維京出版公司買下了《在路上》的版權(quán)，詩人艾倫·金斯堡就說，正式出版的小說根本不像凱魯亞克1951年敲出的那本瘋狂的書。他說，有朝一日，當(dāng)‘每個(gè)人都死去’時(shí)，‘最初那本瘋狂的書’將會(huì)按照本來面目出版。“

在裝幀形式上，99讀書人一開始也想走精裝珍藏版路線，紀(jì)念凱魯亞克逝世50周年。“后來我們發(fā)現(xiàn)其他幾家推出的也是精裝，而且定價(jià)差不多，我們果斷改成了平裝，定價(jià)也往下調(diào)了十幾塊，這就形成了差異。還有就是譯文質(zhì)量爭(zhēng)取更勝一籌，請(qǐng)了秦傳安老師來翻譯。他是我們譯者隊(duì)伍里最優(yōu)秀的幾位之一。”

由博集天卷出品的《在路上》則請(qǐng)何穎怡翻譯。博集天卷責(zé)編黃琰說：“何老師也是《天真的人類學(xué)家》《時(shí)間里的癡人》的譯者。在翻譯過程中，何老師會(huì)讓自己長(zhǎng)期沉浸在波普爵士之中，以感受音樂的律動(dòng)和情感的極致，并查閱了大量音樂、文化以及哲學(xué)書籍，并走訪了各處的學(xué)者、禪師以及語言學(xué)家。這一次，《在路上》不僅僅是一種文化符號(hào)和社會(huì)現(xiàn)象，讀者將可以真切地感受到其文字當(dāng)中充滿律動(dòng)的撞擊和熱情洋溢的真實(shí)。”

1月還不過半，澎湃新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)凱魯亞克的代表作《在路上》已在豆瓣上呈現(xiàn)“五花八門”的面貌，且它們都將于今年1、2月出版。

“公版誘惑”下，出版人應(yīng)守住責(zé)任感

2020年，一批于1969年去世的作者、學(xué)者的著作進(jìn)入公版領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)學(xué)者包括陳寅恪、張君勱、吳晗、范文瀾、羅家倫、劉綬松、童第德等。國(guó)外除了凱魯亞克，還有美國(guó)小說家約翰·肯尼迪·圖爾、英國(guó)科幻作家約翰·溫德姆、波蘭小說家維托爾德·貢布羅維奇、德國(guó)哲學(xué)家西奧多·阿多諾、德國(guó)哲學(xué)家卡爾·雅斯貝爾斯等。

公版書歷來是出版圈里的“香餑餑”。據(jù)《中國(guó)新聞出版廣電報(bào)》2019年4月報(bào)道，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，其銷量前五十的圖書中，公版書所占比重越來越多，從2016年的9%上升至2018年的15%，增長(zhǎng)超過60%。

中國(guó)外文局譯審、北京印刷學(xué)院兼職教授姜漢忠告訴澎湃新聞?dòng)浾撸霭鏅C(jī)構(gòu)爭(zhēng)相出版公版書早已是出版圈常有的現(xiàn)象。“一來沒有版權(quán)使用費(fèi)了，二來也無需獲得原作權(quán)利人的授權(quán)了。”

但姜漢忠也表示，這樣的情況多少會(huì)給讀者帶來一些困擾。“一般讀者既分不清原作版本的來龍去脈，也弄不準(zhǔn)譯作質(zhì)量的優(yōu)劣高下。現(xiàn)在翻譯小說不少是很難看懂的外國(guó)人說中國(guó)話的腔調(diào)，內(nèi)中缺少漢語本身具有的獨(dú)特魅力與優(yōu)勢(shì)。出版人若是缺乏責(zé)任感，就只能奔利急趨了。”